SECUFER
Poseur de voie : pourquoi la formation SECUFER conditionne l'accès au chantier

Métiers concernés
Poseur de voie : pourquoi la formation SECUFER conditionne l'accès au chantier

Le poseur de voie travaille dans l'entrevoie, à proximité d'une voie adjacente parfois circulée et sous une caténaire pouvant atteindre 25 000 volts : l'employeur doit donc s'assurer que son personnel connaît les risques ferroviaires avant tout accès au chantier, conformément au décret n°2017-694 ; la formation SECUFER, d'une durée de 7 heures et valable 3 ans, répond à cette obligation.

7 hFormation
3 ansAttestation
150 €par personne

Le poseur de voie, un métier en prise directe avec les risques ferroviaires

Contrairement à d'autres métiers qui interviennent en bordure d'emprise, le poseur de voie opère directement sur l'infrastructure : il pose, aligne et fixe les rails et traverses au cœur de l'entrevoie, l'espace compris entre les deux files de rails d'une même voie. Cette position l'expose en continu à des dangers que la formation SECUFER permet d'identifier avant toute intervention.

  • Présence prolongée dans l'entrevoie, zone où le dégagement latéral est réduit
  • Circulation de trains sur une voie adjacente pendant les travaux
  • Effet de souffle au passage d'un train à vitesse de ligne, pouvant déséquilibrer ou projeter un opérateur
  • Risque caténaire au-dessus de la tête, avec une tension pouvant atteindre 25 000 volts alternatif ou 1 500 volts continu selon les lignes

Pourquoi l'employeur doit former le poseur de voie avant l'accès aux emprises

Le décret n°2017-694 du 2 mai 2017 impose à tout employeur intervenant sur le réseau ferré national de s'assurer que son personnel connaît les risques propres à l'environnement ferroviaire avant d'y accéder. Pour le poseur de voie, cette obligation est renforcée par la nature même du poste : il n'est pas en bordure de voie, il est sur la voie. L'attestation SECUFER matérialise cette connaissance des risques ferroviaires ; elle ne remplace ni une habilitation électrique, ni un CACES, qui restent exigés en complément si l'activité du poseur de voie le nécessite.

Les métiers concernés par la formation SECUFER couvrent l'ensemble des intervenants appelés à circuler ou travailler sur les emprises, mais le poseur de voie figure parmi les profils les plus exposés du fait de son activité directement sur l'infrastructure.

Ce que couvre la formation SECUFER pour le poseur de voie

La formation dure 7 heures et est proposée en e-learning à distance ou en présentiel. Elle aborde les points suivants, directement utiles à un poseur de voie :

  • Reconnaissance des limites de l'entrevoie et des zones de dégagement selon le type de voie
  • Conduite à tenir à l'approche d'un train sur la voie adjacente
  • Comportement face à l'effet de souffle et distances de sécurité à respecter
  • Identification du risque caténaire et des distances d'approche sous tension
  • Procédures d'alerte et de repli en cas d'incident sur le chantier

L'attestation délivrée est valable 3 ans ; un recyclage de 3h30 permet ensuite de la renouveler sans repasser l'intégralité du programme.

Organiser la session SECUFER avant un chantier de pose ou de renouvellement

Pour un chantier de pose neuve ou de renouvellement de voie, la session SECUFER doit être planifiée en amont de la mobilisation des équipes, de façon à ce que chaque poseur de voie dispose de son attestation avant la première intervention sur l'emprise. Le calendrier des prochaines sessions permet de caler la formation sur la date de début de chantier.

FormatDuréeMode
Session initiale7 heuresE-learning + présentiel ou présentiel complet
Recyclage3h30Selon le format retenu

Le coût est de 150 euros par personne ; une prise en charge par l'OPCO peut couvrir jusqu'à 100 % du montant selon le plan de formation de l'entreprise.

Vérifier l'attestation avant d'autoriser l'accès au chantier

Avant d'autoriser un poseur de voie à pénétrer sur l'emprise, l'encadrement de chantier doit vérifier que l'attestation SECUFER est en cours de validité, c'est-à-dire délivrée depuis moins de 3 ans.

  • Date de délivrance de l'attestation et échéance des 3 ans
  • Correspondance entre le profil du poseur de voie et le contenu de la session suivie
  • Anticipation du recyclage de 3h30 avant l'échéance pour éviter toute interruption d'accès

À propos de l’autrice

Chérifa BENALI, formatrice référente SECUFER

Chérifa BENALI — Formatrice référente SECUFER chez BC FORMA.

Spécialiste de la sécurité sur les emprises ferroviaires, elle conçoit et anime les formations à la prévention des risques ferroviaires (décret n°2017-694), en e-learning et en présentiel. En savoir plus sur la formatrice référente.

Sources et références

  • Décret n°2017-694 du 2 mai 2017 relatif aux prescriptions applicables aux travaux réalisés sur ou à proximité des voies ferrées (Légifrance).
  • Référentiel de sécurité du réseau ferré national (Établissement public de sécurité ferroviaire).
  • Définition SECUFER et cadre réglementaire — BC FORMA, organisme certifié Qualiopi.

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Questions fréquentes

La formation SECUFER remplace-t-elle une habilitation électrique pour le poseur de voie ?

Non. SECUFER est une attestation de connaissance des risques ferroviaires et conditionne l'accès aux emprises, mais elle ne remplace ni une habilitation électrique, ni un CACES. Ces qualifications restent exigées en complément si l'activité du poseur de voie le nécessite.

Pourquoi le poseur de voie est-il plus exposé que d'autres métiers du chantier ferroviaire ?

Parce qu'il intervient directement dans l'entrevoie, souvent à proximité immédiate d'une voie adjacente qui peut rester circulée, et sous une caténaire dont la tension peut atteindre 25 000 volts alternatif selon les lignes. Cette combinaison de risques justifie une formation spécifique avant tout accès au chantier.

Combien de temps dure la formation SECUFER et quelle est sa validité ?

La session initiale dure 7 heures et l'attestation délivrée est valable 3 ans. À l'échéance, un recyclage de 3h30 permet de la renouveler sans repasser l'intégralité du programme.

Qui doit organiser la formation SECUFER du poseur de voie : lui ou l'employeur ?

C'est à l'employeur qu'il revient de s'assurer que chaque poseur de voie dispose d'une attestation SECUFER en cours de validité avant de l'affecter à un chantier sur les emprises, conformément au décret n°2017-694.

Quel est le coût de la formation SECUFER pour un poseur de voie ?

Le tarif est de 150 euros par personne. Une prise en charge par l'OPCO peut couvrir jusqu'à 100 % de ce montant selon le plan de formation de l'entreprise.

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